Освітньо-професійна програма «Льотна експлуатація повітряних суден – літаки» спрямована на підготовку висококваліфікованих фахівців у сфері цивільної авіації, здатних здійснювати професійну діяльність з експлуатації повітряних суден, організації та забезпечення безпеки польотів відповідно до національних і міжнародних стандартів.

Програма поєднує фундаментальну інженерну, авіаційну та професійну підготовку з вивченням сучасних технологій льотної експлуатації, аеронавігації, аеродинаміки, авіаційної метеорології, людського фактора, управління безпекою польотів, авіаційного законодавства та експлуатаційних процедур. Особлива увага приділяється формуванню практичних компетентностей, необхідних для виконання професійних обов’язків пілота цивільної авіації в умовах сучасного повітряного транспорту.

Освітня програма враховує сучасні тенденції розвитку світової авіації, вимоги ICAO, EASA та національних авіаційних правил, а також потреби авіакомпаній, авіаційних навчальних центрів та інших суб’єктів авіаційної діяльності. Підготовка здобувачів передбачає опанування сучасних методів планування та виконання польотів, використання цифрових авіаційних технологій, систем управління безпекою польотів (SMS), управління ризиками, багаточленного екіпажу (MCC), а також навичок прийняття рішень в умовах нормальної та нестандартної експлуатації.

Випускники програми здатні здійснювати професійну діяльність у сфері льотної експлуатації повітряних суден, управління авіаційною безпекою, організації польотів, моніторингу льотної діяльності, забезпечення льотної придатності та інших напрямів функціонування цивільної авіації. Набуті компетентності забезпечують можливість подальшого професійного розвитку, проходження спеціалізованої льотної підготовки та отримання авіаційних кваліфікацій відповідно до вимог чинного авіаційного законодавства.

Програма орієнтована на підготовку конкурентоспроможних фахівців, здатних ефективно працювати в міжнародному авіаційному середовищі, забезпечувати високий рівень безпеки польотів та сприяти розвитку сучасної авіаційної галузі.

Aircraft General Knowledge - Airframe, Systems and Power Plant

This course provides student pilots with a comprehensive understanding of aircraft structure, systems, and powerplant fundamentals essential for safe and efficient flight operations. The module covers the theoretical principles, technical characteristics, and operational limitations of modern aircraft systems used in general aviation and commercial aviation.

Through detailed study and structured learning materials, students will gain the knowledge required to identify system components, understand their functions, recognise system malfunctions, and apply appropriate operational procedures.

Aircraft General Knowledge - Instrumentation

This course provides an essential introduction to aircraft flight, engine, and navigation instruments used in modern aviation. Students learn the operating principles, indications, limitations, and failure modes of both traditional analogue instruments and advanced electronic flight displays. The subject develops a solid understanding of pitot-static systems, gyroscopic instruments, engine instrumentation, EFIS, and integrated avionics.

The course prepares cadets for safe, informed, and technically accurate aircraft operation as required by EASA ATPL(A) standards.

Flight Performance and Planning: Mass and Balance – Aeroplanes

This course provides the essential knowledge and practical skills required to understand, calculate, and manage aircraft mass and balance. Students learn how weight distribution affects aircraft stability, performance, and safety, as well as how to use loading systems, prepare mass and balance documentation, and ensure compliance with operational limitations. The course covers theory and applied calculations for various types of aeroplanes, preparing trainees for real-world flight operations and regulatory examinations.

Flight Performance and Planning: Performance – Aeroplanes

Flight Performance and Planning: Performance – Aeroplanes provides students with the essential knowledge required to understand, calculate, and optimize aircraft performance under various operational conditions. The course covers key performance concepts such as take-off and landing performance, climb, cruise, descent characteristics, obstacle clearance, and the influence of environmental factors. Students learn to interpret performance charts, apply regulatory requirements, and make safe operational decisions in both normal and adverse conditions.
This module prepares future pilots to plan flights efficiently while maintaining compliance with safety margins and performance limitations.

Flight Performance and Planning: Flight Planning and Monitoring

Flight Planning and Monitoring equips students with the essential skills to prepare, optimize, and supervise a flight from pre-departure to landing. The module covers key elements such as route selection, fuel planning, alternate aerodromes, weather analysis, NOTAM interpretation, and regulatory requirements.
Students learn to use operational flight plans (OFP), performance data, contingency fuel calculations, and in-flight monitoring techniques to ensure the flight remains within legal and safety limits. Special attention is given to decision-making, updated weather/traffic assessments, and handling deviations during the flight.
This course develops the foundation for safe, compliant, and efficient flight operations according to modern airline standards.

Principles of Flight - Aeroplanes

This course introduces the fundamental aerodynamic principles that govern how an aircraft generates lift, maintains stability, and performs maneuvers in flight. Students will explore airflow behavior, pressure distribution, wing design, stability and control, stall characteristics, high-speed aerodynamics, and factors influencing aircraft performance.
The module provides a scientific foundation essential for safe, efficient, and knowledgeable flight operations, preparing future pilots to understand both normal and complex aerodynamic scenarios.

Основи авіації

Навчальна дисципліна «Основи авіації» є базовою фаховою дисципліною підготовки здобувачів вищої освіти за освітньо-професійною програмою «Льотна експлуатація повітряних суден – літаки» спеціальності J6 «Авіаційний транспорт».

Метою дисципліни є формування у здобувачів системних знань щодо основ цивільної авіації, міжнародного та національного повітряного права, принципів аеронавігаційного обслуговування, метеорологічного забезпечення польотів, основ аеродинаміки, навігації, експлуатаційних процедур, людського фактору та загальних відомостей про повітряні судна.

У процесі вивчення дисципліни здобувачі набувають знань щодо:

  • міжнародних авіаційних організацій, конвенцій та нормативно-правових актів у сфері цивільної авіації;
  • правил виконання польотів та аеронавігаційного обслуговування;
  • принципів забезпечення безпеки польотів та організації пошуково-рятувальних робіт;
  • впливу людського фактору на безпеку польотів;
  • основ авіаційної психології;
  • будови атмосфери та метеорологічних явищ, що впливають на виконання польотів;
  • принципів радіозв’язку та радіонавігації;
  • основ дозвукової аеродинаміки, стійкості та керованості літака;
  • льотних характеристик та планування польоту;
  • конструкції планера, систем та приладів повітряного судна;
  • основ авіаційної навігації.

Дисципліна спрямована на формування професійних компетентностей, необхідних для подальшого вивчення фахових авіаційних дисциплін та проходження теоретичної підготовки відповідно до вимог ICAO та EASA Part-FCL.

Загальний обсяг дисципліни становить 136 годин (4,5 кредити ЄКТС), у тому числі:

  • лекції – 16 годин;
  • практичні заняття – 48 годин;
  • самостійна робота – 72 години.

Форма підсумкового контролю – екзамен.

Взаємодія в багаточленному екіпажі (MCC)

Навчальна дисципліна «Взаємодія в багаточленному екіпажі (MCC)» спрямована на формування у здобувачів вищої освіти професійних компетентностей, необхідних для ефективної роботи в складі багаточленного льотного екіпажу відповідно до сучасних вимог цивільної авіації та стандартів EASA і ICAO.

У процесі вивчення дисципліни здобувачі опановують принципи Multi-Crew Cooperation (MCC), концепцію розподілу обов’язків між пілотом, що керує повітряним судном (PF), та пілотом, що здійснює моніторинг (PM), набувають практичних навичок ефективної комунікації, використання контрольних карт (checklists), управління ресурсами екіпажу (CRM), прийняття рішень у штатних та нестандартних умовах польоту.

Особлива увага приділяється розвитку лідерських якостей, командної взаємодії, ситуаційної обізнаності (situational awareness), управлінню робочим навантаженням екіпажу та застосуванню принципів TEM (Threat and Error Management). У рамках дисципліни розглядаються процедури нормальної експлуатації повітряного судна, включаючи підготовку до польоту, використання систем FMS, виконання зльоту, набору висоти, польоту за маршрутом, зниження та посадки.

Практична складова дисципліни передбачає відпрацювання взаємодії екіпажу під час виконання штатних і нештатних процедур, зокрема дій при перерваному зльоті (RTO), відмові двигуна після зльоту (Engine Failure), а також під час виникнення аварійних ситуацій у польоті. Навчання спрямоване на формування здатності приймати своєчасні та обґрунтовані рішення, підтримувати високий рівень безпеки польотів і забезпечувати ефективну координацію дій членів екіпажу в умовах підвищеного навантаження.

За результатами вивчення дисципліни здобувачі набувають знань і практичних навичок організації роботи багаточленного екіпажу, застосування процедур MCC, CRM, TEM та стандартних експлуатаційних процедур (SOP), необхідних для подальшої професійної діяльності на багатопілотних повітряних суднах.

Підготовка з попередження та відновлення керування літаком (UPRT)

Навчальна дисципліна «Підготовка з попередження та відновлення керування літаком (UPRT)» спрямована на формування у здобувачів вищої освіти теоретичних знань і практичних навичок щодо запобігання втраті керованості повітряного судна та безпечного відновлення його нормального просторового положення відповідно до вимог ICAO, EASA та сучасних міжнародних стандартів льотної підготовки.

У процесі вивчення дисципліни здобувачі ознайомлюються з причинами виникнення нестандартних просторових положень повітряного судна (Upset Conditions), факторами, що призводять до втрати керованості, та механізмами розвитку аварійних ситуацій у польоті. Розглядаються впливи зовнішнього середовища, включаючи турбулентність, обледеніння, особливості роботи бортових систем, а також помилки екіпажу та людський фактор як причини виникнення критичних режимів польоту.

Дисципліна охоплює фундаментальні основи аеродинаміки, необхідні для розуміння поведінки літака на великих кутах атаки, у режимах наближення до зриву потоку, штопора та інших нестандартних режимах польоту. Значна увага приділяється аналізу енергетичного стану літака, впливу конфігурації повітряного судна, навантаження на крило, швидкісних і висотних обмежень, а також особливостям польотів на великих висотах, включаючи явища Coffin Corner та вплив числа Маха на керованість повітряного судна.

Особливе місце в дисципліні займає вивчення людського фактора, впливу стресу, несподіваних подій (Startle & Surprise Effect), перевантажень (G-load Effects) та психологічних аспектів прийняття рішень у критичних ситуаціях. Здобувачі опановують сучасні методики відновлення керування літаком після виходу за межі нормального польотного режиму, включаючи процедури відновлення після зриву потоку (Stall Recovery), пікірування з опущеним носом (Nose High Recovery), польоту з надмірно великим кутом тангажу, спірального пікірування та інших небезпечних режимів.

Практична складова дисципліни передбачає відпрацювання сценаріїв попередження та відновлення керування повітряним судном на тренажерах або спеціалізованих навчальних комплексах, аналіз реальних авіаційних подій та формування навичок своєчасного розпізнавання ознак втрати керованості.

За результатами вивчення дисципліни здобувачі набувають компетентностей щодо розпізнавання передумов виникнення нестандартних просторових положень повітряного судна, застосування методів їх попередження, виконання процедур відновлення керування літаком, оцінювання ризиків, пов’язаних із втратою керованості, та прийняття ефективних рішень, спрямованих на забезпечення безпеки польотів у складних та критичних умовах експлуатації.