
Навчальна дисципліна «Конструкція та системи газотурбінного вертольота Airbus Helicopters H125» спрямована на формування у здобувачів вищої освіти системи спеціалізованих знань щодо конструкції, принципів функціонування та особливостей експлуатації сучасного легкого багатоцільового вертольота H125 (AS350 B3e). Дисципліна забезпечує технічну основу для подальшої тренажерної та льотної підготовки на вертольотах сімейства Airbus Helicopters та є важливою складовою професійної підготовки майбутніх пілотів вертолітної авіації.
У процесі вивчення дисципліни здобувачі ознайомлюються з конструктивно-силовою схемою вертольота H125, особливостями композитної конструкції фюзеляжу, будовою шасі, хвостової балки та елементів несучої системи. Розглядаються сучасні конструктивні рішення, спрямовані на зменшення маси повітряного судна, підвищення надійності та покращення льотно-технічних характеристик вертольота.
Особливе місце займає вивчення несучої системи Starflex, принципів її роботи, конструктивних особливостей безшарнірної втулки несучого гвинта та систем керування вертольотом. Здобувачі опановують питання аеродинаміки несучого гвинта, передачі керуючих впливів та забезпечення стійкості й керованості вертольота в різних режимах польоту.
Дисципліна охоплює питання будови та функціонування газотурбінного двигуна Safran Arriel 2D, систем його запуску, паливопостачання, змащення та контролю параметрів роботи. Значна увага приділяється цифровій системі керування двигуном FADEC (Full Authority Digital Engine Control), її архітектурі, логіці функціонування та ролі в автоматизації процесів управління силовою установкою.
У межах дисципліни розглядаються бортові системи вертольота H125, включаючи паливну, електричну, гідравлічну, протипожежну, протиобледенілу та інші системи забезпечення польоту. Вивчаються принципи резервування, контролю технічного стану та забезпечення експлуатаційної надійності обладнання в різних умовах експлуатації.
Значна увага приділяється роботі з багатофункціональним індикатором VEMD (Vehicle and Engine Multifunction Display), який забезпечує контроль параметрів двигуна та бортових систем. Здобувачі набувають навичок аналізу індикації, оцінювання технічного стану вертольота, розпізнавання попереджень і повідомлень системи, а також прийняття рішень на основі інформації, що відображається на дисплеї.
Окремий розділ дисципліни присвячений вивченню експлуатаційних обмежень, аналізу можливих відмов агрегатів і систем та алгоритмам дій екіпажу відповідно до вимог Керівництва з льотної експлуатації (КЛЕ). Розглядаються питання забезпечення безпеки польотів, контролю ризиків та підтримання льотної придатності вертольота в процесі експлуатації.
За результатами вивчення дисципліни здобувачі набувають компетентностей щодо розуміння конструкції та принципів роботи вертольота Airbus Helicopters H125, експлуатації його бортових систем, аналізу інформації VEMD, оцінювання технічного стану повітряного судна та забезпечення безпечної й ефективної льотної експлуатації сучасних газотурбінних вертольотів.
- Викладач: Хращевський Рімвідас